开了三年的捷豹f-type车主表示:后悔不选保时捷

2019-08-03 08:00:02 围观 : 90
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开了三年的捷豹f-type车主表示:后悔不选保时捷911

  

开了三年的捷豹f-type车主表示:后悔不选保时捷911

  车门采用无边框设计,引擎盖比较独特,最让人喜欢的地方是车尾,有点掀背式的感觉。

  中控大部分都是铝合金材质,周围一圈缝线皮层,各种旋钮跟按键还算精致。车子档把设计跟宝马的鸡腿档把有点类似,匹配的是8挡手自一体变速器,以前就听说捷豹路虎的变速箱可靠,车主说开到现在反正没有任何问题,硬件还是挺不错的。

  下面这台红色的超跑是捷豹f-type15款硬顶版,到现在已经开了三年,谈起用车体验,车主只说了一句线,车子小毛病确实有点多。

  捷豹f-type的优点其实也不少,车子底盘有软硬调节,音响还是英国之宝,整体设计特别拉风,相比于保时捷911而言更便宜,选配装置也要少。

  这台车标配了四个安全气囊、前后驻车雷达、定速巡航、后视镜加热以及防眩目。主副驾驶座椅都是真皮,有记忆跟加热功能。

  捷豹f-type的定价从79万—203万不等,竞争对手就是保时捷911,目前在售的有3.0T跟5.0T两款车型,跟保时捷911完全是两种风格,车子外观硬派且犀利。15款的大灯还是氙气光源,车轮毂匹配的是19寸铝合金轮圈,高性能版在前栅栏位置有S标志。

  高性能版的捷豹f-type S搭载了3.0T排量的V6发动机,最大马力有381匹,最大扭矩是460牛米,实测百公里加速4.9秒。按照同类型的保时捷911 3.0T是370匹马力,百公里加速3.7秒,刹车间距33米,表现要比捷豹f-type出色很多。

  捷豹路虎是英国著名的豪车制造商,路虎专研SUV跟越野车,捷豹则是比较全面,国内比较常见的车型是路虎揽胜、捷豹XF,前几年捷豹路虎坚持全系进口,这两年为了扩大市场、提升性价比,已经与奇瑞汽车建立合资品牌,在整个豪华品牌体系中也算独树一帜的存在。

  不过实话实话,这台捷豹f-type的价格还是非常便宜的,保时捷911基本没有优惠,各种配置还要选装,而捷豹一直都有“七折豹”的美誉,两款同级别车子落地要差几十万,性价比还真不好说。

  LED日间行车灯非常有个性,但论颜值绝对不会比保时捷911差。这款车虽然只开了三年,但底盘已经存在异响,车内隔音也很一般,过弯时底盘转向非常硬,想要线竞争还有很多地方需要提升。

  这款三幅式方向盘有换挡拨片跟加热功能,仪表盘中间也有行车显示屏,跑车在驾驶感方面并不突出,个子矮一点的车主坐在里面都看不到引擎盖,开车全凭直觉。

  捷豹f-type的刹车间距挺一般,百公里制动要36m,而保时捷911则是33m,让人比较无语的是原厂制动器居然不是通风盘的,一般市区开车都没问题,但不怕不识货就怕货比货,再好的车子一做对比就凸显差距了。