关于马自达6的问题

2019-09-10 20:59:09 围观 : 139
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   保养没什么复杂的,按保养手册的时间和公里数更换油液就行了,机油矿物油5000公里六个月更换,半合成7500公里六个月更换,全合成10000公里一年更换!自动变速箱油三年六万公里更换! 理论教学实践化,实践教育实战化,素质教育职业化,构建学生知识、技术、能力、素质四位一体的发展体系,全面培养创新型汽车人才。 车辆在设计之初就想到路上能遇到的诸多情况,超车是最常见的,只要不是长时间暴力驾驶就不会有问题的!发动机最怕的是水温低的时候拉高转和长时间红线运转,短时间加速超车不会有任何问题!自动变速箱最怕的就是长时间带档停车和长时间高转数低档位行驶,这会使油温迅速上升,油温超高时内部的摩擦片就会打滑,阀体密封又会受影响,严重时就要大修变速箱了! 马6超车的时候,显示三档,气囊电子控制单元存隐患 200辆法拉利将被召回!急加油后降到二挡,同时转速升到五千转以上,发动机瞬间变得很大声,一松油门再加油,才变回三档!请问这样子会损伤发动机或者变速箱吗? 发动机和变速箱在设计的时候都是留有一定宽容度的,只要发动机水温正常,偶尔急加速不会有什么问题!但最好不要长时间高转低速行驶,毕竟是民用车,并不像竞技赛车那样为应对长时间超负荷运转而设计完备的油液散热系统,特别是自动档的车型,高油温是最要命的! 手刹太松了·· 可以适当调紧点 去外面汽修厂或4S店· 这是刹车皮磨损多了 卡不到 如果刹车皮太薄了 低于1.8mm建议换了 可能车在你猛踩油门的时候默认你需要更强的动力,所以自己降低了档位,以满足对动力的需求,有些自动挡在加速到相应的速度和转速的时候不会立刻加档,但是在临界点的时候轻抬油门也会使档位顺利上升! 就超车那时抵挡高速急加油,问题大吗?我在车里放着歌都能听到发动机声呜呜响,很大声!看了下仪表盘,转速升到五千多转,差不多六千转 短时间是没问题的,转数到设计极限的时候发动机ECU就会断油了!马自达的发动机本身噪音控制就很一般的,放心开! 马6超车的时候,显示三档,急加油后降到二挡,同时转速升到五千转以上,发动机瞬间变得很大声,一松油门再加油,才变回三档!请问这样子会损伤发动机或者变速箱吗?...