新款尼桑GTR天津港现车实拍 三月末降价达10万全

2019-08-19 20:55:04 围观 : 192
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  提起大名鼎鼎的GTR战神,想必无人不知无人不晓,在日本堪称国宝级战车,搭载日产3.8升v6双涡轮增压发动机,最大马力达到了573匹马力,最大功率为421KW,最大峰值扭矩达到了惊人的633牛米,配合六挡双离合变速箱,百公里加速仅3.7秒,这提速堪比世界著名大牌车型了。 18款日产GTR的内饰运动色彩要比普通版更浓郁一些,全黑内饰被一些红色的装饰点缀的恰到好处。方向盘采用反毛皮,出汗打滑的情况基本就杜绝了,抓握感非常不错。仪表盘的转速表更换为红底衬托,机械感非常强烈,线款日产GTR采用了特殊调教过的3.8升565马力发动机,别看排量不大但是专业调笑技术一级棒瞬时加速无人能比,并且采用6档双离合,给油加速没有延迟,推背感极强,四驱控制系统,双横臂,多重后悬挂,车辆动态控制系统,四排气管,15幅交叉钻孔刹车盘等等 GTR 配置:3.8T 双离合变速器,四驱系统,双横臂,多重悬挂,碳纤维传动轴,单体制动,15幅交叉钻孔刹车盘,车辆动态控制系统。外观:20轮(锻造铝合金轮毂),轮胎规格,前轮胎P255/40ZR20,后轮胎P285/35ZR20,四排气管,后扰流板制动灯。舒适和便捷:线项电动调节加热座椅,自动no/off大灯,双区自动气候控制,倾斜和伸缩的方向盘,巡航控制,8寸显示器,李晨追她时豪掷1200万送迈凯伦今与范冰冰分开网,导航,电动锁(镜子和窗户),自动升降窗,智能卡(一键启动),多功能显示器,BOSE音响,MP3/USB接口,卫星广播,蓝牙,后视摄像头,速度感应雨刷,日产连接服务。安全:双前安全气囊,前座椅安全带,压铸铝内门结构,稳定性控制,牵引力控制系统,前/后泊车传感器。18款日产GTR外观与老款不同。 18款日产GTR内部这次也进行了升级,方向盘右侧的控制面板进行了重新布局,大屏上方增加了光盘插口,屏幕下方增加了出风口,保留了经典的飞机拨片,一键启动更改到档把前方原先在档把后方,这次不得不说的是方向盘样式也升级了,布局更加合理,并增加了镀铬。18款日产GTR侧面包括尾部都没有太大的改动,依旧保持着老款的尺寸以及轴距 。2018款日产GTR尾灯的内部结构也发生了一些小的变化,外圈的行车灯改为圆环状,而不是老款的点状了,这样的话能与内部的刹车灯有所区别,辨识度会更高一些,安全性也有提升。 新款18款GTR前脸上方进气格栅进行了升级,由原先的梯形改为U型,下方的进气口有原先的梯形改为长方形,雾灯下方增加了进气口,并且采用了全新的前唇,新款侧面增加了侧裙,新款车型轮毂也进行了改革减少了幅数,尾部增加了全新的后包围,运动感倍增。 18款日产GTR的外观改动并不大,前脸部分延续老款车型的造型设计,大气又富有攻击力的前格栅辨识度非常高。此次小改款在大灯的内部结构上增加了一个类似闪电状的LED行车灯,与GT-R外观极为协调。